Hablando sobre el caso Volkswagen, en La Noche en 24 horas
By Enrique Dans
En la barra tecnológica de La Noche en 24 horas me pidieron a última hora que cambiase el tema que llevaba para hablar sobre el caso Volkswagen, cosa que pude hacer sin problemas porque llevaba ya dos entradas documentadas y escritas sobre el tema desde que tuve las primeras noticias sobre ello el pasado sábado 19 por la mañana.
Trate de destacar los aspectos relacionados con el uso del software para llevar a cabo un fraude como este: por un lado, los vehículos controlados por software ofrecen evidentes beneficios de rendimiento frente a los más antiguos en los que esas posibilidades de control no existían y los ajustes debían ser forzosamente fijos, pero por otro, permiten este tipo de barbaridades y fraudes si no se ejercen los controles adecuados. ¿Cómo es posible que en industrias mucho menos relevantes existan estos controles, pero en la automoción no haya sido posible desarrollarlos? Igualmente, hablamos sobre la enorme hipocresía e incoherencia que representa que una marca se publicite con argumentos como el que ilustra esta entrada, procedente de una página aún disponible en la web, mientras lleva a cabo un fraude semejante.
Las notas que me llevé para organizar mi intervención están disponibles aquí.
A continuación, mi participación en el programa:
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