Sobre análisis simplistas y sostenibilidad

Sobre análisis simplistas y sostenibilidad

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By Enrique Dans

Mi columna en El Español de hoy se titula “Daños colaterales“, y habla de los análisis simplistas que permiten, por ejemplo, a Volkswagen afirmar que “no pasa nada, nuestros vehículos son seguros” cuando se están dedicando a envenenar sistemáticamente a media humanidad (y no parece que esté en absoluto en su cultura el preocuparse mínimamente de ello). O a los taxistas y la patronal del bus demandar a todo aquello que les hace competencia mientras el transporte de personas se ha convertido en algo completamente insostenible en términos de comodidad, eficiencia y medio ambiente. ¿De verdad cuesta tanto hacer un análisis que tenga mínimamente en cuenta la sostenibilidad?

Dos ejemplos específicamente relacionados con la sostenibilidad, que intentan alertar sobre la simpleza de determinados análisis, sobre la temeridad de quienes, por anteponer sus fines empresariales, son capaces de poner en jaque elementos fundamentales de nuestro contrato social. Cuando los taxistas demandan a Uber y Cabify, o cuando los autobuses hacen lo mismo con BlaBlaCar, no podemos ver simplemente una demanda por competencia desleal: tenemos que ver un intento de preservar el status quo, de que las cosas sigan funcionando como hasta ahora, de que solo ellos puedan llevar a cabo su actividad y gracias a eso sigamos usando los recursos disponibles de manera completamente ineficiente, contaminándolo todo hasta el límite de la sostenibilidad, y metidos en atascos todo el día. Esos son los factores que se contraponen, no un quítame allá unos beneficios empresariales. Si alguien piensa que el futuro de la movilidad consiste en que solo los taxis y los autobuses puedan llevar pasajeros, que vaya dejando de beber. El análisis que procede en este tipo de temas es multifactorial y muchísimo más complejo. Y los argumentos simplistas nos hacen mucho daño.

La magnitud de los posibles daños colaterales, los miles de personas con enfermedades respiratorias, o las ciudades convertidas en pesadillas de ineficiencia son daños colaterales que aparentemente, a Volkswagen, a los taxistas o a Confebus les traen completamente sin cuidado. Ningún problema, mientras ellos puedan seguir fabricando y vendiendo sus vehículos o evitando la entrada de competidores en su industria. Todo les da igual. Así vamos.

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