¿Abriendo la puerta a extraños?

¿Abriendo la puerta a extraños?

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By Enrique Dans

Amazon aprovecha el CES para anunciar el lanzamiento del reparto en garajes, una forma de seguir trabajando en la búsqueda de alternativas para la entrega de paquetes en domicilios sin que ello suponga una especie de “arresto domiciliario” y tratando además de evitar uno de los delitos con mayor crecimiento reciente en los Estados Unidos: el llamado porch pirating, o sustracción de paquetes de las puertas de las casas.

El sistema supone un leve rebranding del sistema Key by Amazon, que pasa a ser simplemente Amazon Key, integra nuevas cerraduras inteligentes y dispositivos de otras marcas, y sobre todo, trata de evitar los problemas y las reticencias de algunos usuarios, como los que tienen perros o, simplemente, los que no se sienten cómodos abriendo la puerta de su casa a repartidores, ofreciendo la posibilidad de utilizar para ello un espacio como el garaje, que habitualmente despierta menos reparo. El procedimiento es similar al anterior: el propietario, al ser contactado por el repartidor, procede a abrir remotamente la puerta del garaje o acuerda con la compañía un acceso limitado a unas horas determinadas, el repartidor deja el paquete en un lugar próximo a la puerta y que no interrumpa el acceso del vehículo, y la operación es monitorizada por una cámara.

Las entregas a domicilio son uno de los problemas más importantes con los que se encuentra el comercio electrónico: la actividad que en principio suponía repartos ocasionales cuando las compras a través de la red iniciaron su andadura se ha convertido ahora en una constante procesión prácticamente diaria de repartidores con una creciente gama de productos de todo tipo, que suponen en muchas ocasiones un incremento de las necesidades de coordinación o se convierten en sucesiones de intentos de entrega que elevan los costes.

El cambio de circunstancias puede apreciarse en muchos operadores logísticos, que ahora ya no llevan a cabo entregas sin contar con un teléfono de contacto con el que llamar al destinatario y tratar de buscar alternativas que eviten tener que pasar de nuevo, pero también en el desarrollo de posibilidades como los puntos de entrega en proximidad (gasolineras, tiendas, etc.)

Dejar el paquete en el interior del domicilio en ausencia del destinatario está convirtiéndose en otra posible alternativa que supone la necesidad de combinar una cámara de monitorización con una cerradura inteligente que permite dar acceso momentáneo al repartidor manteniendo un razonable nivel de vigilancia, con August, Schlage, Kwikset o Yale posicionados como algunos de los competidores más destacados en los Estados Unidos, un mercado sensiblemente diferente al de otros países debido fundamentalmente a la escasa abundancia de puertas blindadas y cerraduras dotadas de cierto nivel de seguridad en el mercado doméstico. En mercados como el español, con abundancia de puertas con anclajes múltiples y cerraduras que precisan varias vueltas para su apertura, existen opciones como Tesa, propiedad del grupo sueco Assa Abloy, el mismo grupo que Yale, mientras que para puertas de garaje conozco el caso de Garageio en los Estados Unidos o de HomyHub, creada por ex-alumnos de IE Business School , que tiene ya un producto probado en el mercado para conectarse con el mecanismo de apertura de prácticamente cualquier puerta de garaje, y un acuerdo con Correos para facilitar el uso en las entregas de sus repartidores.

Hace algún tiempo, cuando se mencionaba la posibilidad de dar acceso a un repartidor a la puerta de casa, la mayoría de comentarios se tornaban negativos o, como mínimo, cautos, a pesar de la posible presencia de una cámara de monitorización. Estos movimientos, sin embargo, indican que este tipo de posibilidades van seguramente a convertirse, en el futuro, en bastante habituales dentro de las opciones de logística de consumo. ¿Cómo ves esta evolución? ¿Abrirás la puerta de tu casa o de tu garaje a extraños?


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